In ancient legend, there is a Creation story: in contemporary times, it is known as the first book of Moses called the book of Genesis. When God IS creating the world, Genesis (KJV) states, “And God said, Let there be light: and there was light” (Genesis 1:3). According to legend, the 1st great Prophet, named Isaiah, told his faith to his friends, his people, and his enemies. Isaiah wrote, “Behold, God is my salvation; I will trust, and not be afraid: for the LORD JEHOVAH is my strength and my song; he also is become my salvation” (Isaiah 12:2) A man called the Christ was crucified, then according to Roman Empire record, died, but according to Christian legend, rose again. In Christian tradition, Jesus the Christ stated Christians should conclude our prayers to God, our Father, this way: “And lead us not into temptation, but deliver us from evil: For thine is the kingdom, and the power, and the glory, for ever. Amen” (Matthew 6:13). Following Jesus of Nazareth, a New Testament writer,
El 22 de octubre de 2020, ayer, Dexter Johnson publicó La batería de iones de litio con supresión de fuego incorporada . Dentro de este tema, Dexter Johnson considera un equipo de investigación de la Universidad de Stanford y el Laboratorio Nacional de Aceleradores SLAC (su nombre anterior era el Centro de Aceleradores Lineales de Stanford [1] ). Johnson declaró: Ahora [Yi] Cui y su equipo de investigación, en colaboración con el Laboratorio Nacional de Aceleradores de SLAC, han ofrecido algunas nuevas y emocionantes capacidades para las baterías de iones de litio basadas en un nuevo material polimérico que están utilizando en los actuales colectores para ellas. Los investigadores afirman que este nuevo diseño para los colectores actuales aumenta la eficiencia de las baterías de iones de litio y reduce el riesgo de incendios asociados a estas baterías. 2] Johnson estaba diciendo esto: los incendios son una amenaza actual para las baterías de Li-ion que se ha realizado, pero un nuevo diseño puede asegurar la seguridad del caso de uso del cliente, y esto requirió que esta batería fuera rediseñada. A medida que esta tecnología se aproxima a los puntos de entrada del mercado, esto debe